Distribuição de carga urbana é o sistema e o processo pelo qual as mercadorias são coletadas, transportadas e distribuídas em ambientes urbanos. O sistema de frete urbano pode incluir portos marítimos, aeroportos, ferrovias, rodovias e outros mais, que permitem que as mercadorias cheguem a seus destinos.
A distribuição de carga urbana é essencial para apoiar o comércio internacional e doméstico, bem como as necessidades diárias de empresas e consumidores locais.
Além disso, proporciona milhares de empregos e outros benefícios econômicos.
No entanto, vários desafios estão associados ao frete urbano, como congestionamento rodoviário, impactos ambientais e conflitos de uso do solo devido à proximidade de instalações de frete e veículos a usos residenciais e sensíveis do solo.
À medida que o frete urbano continua a crescer, os impactos ambientais e comunitários associados a esses desafios precisam ser abordados e mitigados.
Dificuldade com a distribuição urbana
A distribuição urbana desempenha um papel fundamental no apoio aos estilos de vida urbanos, ajudando a servir e reter as atividades industriais e comerciais e contribuindo para a competitividade da indústria regional.
Em nível local ou de bairro, o crescimento do comércio eletrônico e da entrega de pequenos pacotes por empresas como Amazon, Mercado Livre, Shoppe e entre outros, significa que as cidades e comunidades devem considerar as necessidades de circulação de caminhões e zonas de estacionamento/carregamento em áreas residenciais e comerciais para facilitar a entrega de bens.
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O que complica o frete urbano é a necessidade do sistema de transporte acomodar também outros usuários da via, como automóveis, transporte público, bicicletas e pedestres.
Apesar desses efeitos positivos, também gera impactos negativos (econômicos, ambientais e sociais) nas cidades do mundo todo.
É sempre um desafio para os planejadores prever os inúmeros eventos que podem moldar o mercado e como essas mudanças podem afetar áreas urbanas.
Desafios para o transporte urbano de cargas
Infraestrutura
As atividades de distribuição urbana são significativamente interrompidas pela infraestrutura precária das cidades.
Lamentavelmente, gasta-se pouca verba com planejamento urbano e melhorias nas ruas e avenidas das cidades do país.
Isso dificulta o acesso a determinados locais e faz com que os veículos da frota se desgastem mais rapidamente.
Segurança inadequada
A principal barreira das entregas de carga urbana é a falta geral de segurança nas cidades brasileiras.
São inúmeros os problemas que prejudicam os transportadores, como violência, roubos e furtos de cargas.
Devido à proteção inadequada, houve um aumento significativo no roubo de cargas nos últimos anos.
De acordo com a CNN, um levantamento da Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística) aponta que os roubos de carga tiveram aumento de 1,7% no país em 2021.
Isso foi sentido ainda mais em áreas onde a modalidade era mais utilizada, como, por exemplo, os estados de São Paulo e Rio de Janeiro.
Lentidão no trânsito
Mais e mais clientes / consumidores estão preocupados apenas com a rapidez com que suas compras irão chegar em suas casas.
O mundo está ficando mais acelerado e ninguém quer mais esperar, e infelizmente, a quantidade de tráfego acaba atrasando as entregas. Isto é particularmente válido em áreas urbanas com muito tráfego.
A distribuição da carga urbana acaba sendo comprometida pela falta de planejamento e consultoria de tráfego.
Aumento de impostos
Como em qualquer empreendimento, seja ele comercial ou empresarial, uma parte significativa das receitas acaba sendo consumida pelo aumento da carga tributária.
Isso também se aplica aos operadores. Além disso, o alto custo de impostos e taxas torna extremamente desafiador distribuir mercadorias nas cidades.
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Lucro reduzido
Valores altos também fazem com que as transportadoras nem sempre sejam tão lucrativas quanto deveriam.
As dificuldades mencionadas encarecem a distribuição urbana, assim como a restrição à circulação de veículos de grande porte.
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